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最成熟设计方案曝光,俄新航母设计浮现3大方案

日期: 2020-01-18 20:27 浏览次数 : 83

俄新航母设计浮现3大方案

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新华社记者栾海


11430E“海牛”核动力航空母舰

为期5天的俄罗斯第九届国际海事防务展14日在圣彼得堡落下帷幕。俄军工单位在本届展会上展示了2种航空母舰设计方案,加之此前另一项航母研制计划,迄今有3大方案供俄国防部选择。有消息称,俄拟在2025年前启动新航母的建造。

在近日举行的俄罗斯2019年国际海军展上,涅瓦设计局展出了其11430E“海牛”项目核动力航空母舰,船名中的字母“E”表示该作品主要用于出口。这几年,俄罗斯关于新建航母的传闻一直层出不穷,除了俄罗斯媒体,还有俄罗斯军方、政府官员,不断宣布航母计划,但都是遥遥无期,似乎没有可能真正成型的设计。此次涅瓦设计局11430E“海牛”核动力航母项目似乎较之以往的航母设计更接近与现实,那么俄罗斯核动力航母是不是真的要来了呢?

轻航母可配新战机

综述:俄新航母设计浮现3大方案

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位于圣彼得堡的克雷洛夫国家科学中心在本届展会上重点推介其新航母设计方案,特点是轻型、非核动力、可承载俄最新式战机。

来源:新华社作者:栾海责任编辑:杨红

2019-07-15 11:120

综述:俄新航母设计浮现3大方案

新华社记者栾海

为期5天的俄罗斯第九届国际海事防务展14日在圣彼得堡落下帷幕。俄军工单位在本届展会上展示了2种航空母舰设计方案,加之此前另一项航母研制计划,迄今有3大方案供俄国防部选择。有消息称,俄拟在2025年前启动新航母的建造。

轻航母可配新战机

位于圣彼得堡的克雷洛夫国家科学中心(下称克雷洛夫中心)在本届展会上重点推介其新航母设计方案,特点是轻型、非核动力、可承载俄最新式战机。

该中心主任菲利波夫介绍,依据设计,这款新航母排水量约4万吨,总造价约2000亿卢布(约合218.6亿元人民币),预计从签订建造协议到新航母下水需用时5年。

克雷洛夫中心设计部主任利齐斯解释说,根据设计方案,上述轻型航母的长宽高分别为304米、78米、23米。既可供战机滑跑起飞,又能借助电动机械将战机弹射升空。该航母将使用功率11万马力的燃气涡轮发动机,最高航速可达28节(约合时速51.86公里),能连续航行约60天。

该单位还表示,这款轻航母可为各类舰载机储存600吨弹药和2000吨燃料,能承载46架各类飞行器,其中包括远程侦察机、重型战机苏-33、轻型战机米格-29K、多用途直升机卡-27等。未来还计划降低苏-57战机重量并改造其部分构件,最终让海军版苏-57登上航母。

据俄新社报道,上述航母的一大特点是不设烟囱,将废气沿船舷两侧向下排入水中,以降低航母在敌方侦察时的可见性。

“海牛”稳中求新

同样位于圣彼得堡的涅瓦设计局,在本届展会上推出稳中求新的核动力航母研制计划。

该设计局副主任尤赫宁表示,这一航母代号“海牛”,根据不同设计,建造时长预计为10年到12年。“俄专家打算在研制‘海牛’航母时注重采用俄军工单位此前测试过的解决方案,以降低技术风险。该航母拟用苏霍伊和米格系列新式战机。”

依据现有方案,“海牛”航母排水量近8万吨,长约350米,最高航速30节(约合时速55.56公里),可续航120天。该舰既有一个供战机滑跑起飞的舰艏跳台,又有两台电磁弹射器,可承载飞机、直升机共计60架,以及6至10架无人机。

预计“海牛”航母全体船员约有2800人,舰载机联队成员共计800人;该航母设计服役期超过50年,可在远洋和近海执行任务;能攻击海陆空各类目标,可以掩护海军陆战队抢滩。

重型航母上马难

俄媒体在报道上述两种航母方案时,都不约而同提到2015年克雷洛夫中心曾推出的重型核动力航母设计方案。

据该中心公布的信息,这款重型航母排水量近10万吨,长度330米,吃水线宽度40米,最大吃水深度11米;航速可达30节(约合时速55.56公里),续航120天;配备电磁弹射器,能承载飞机、直升机共计90架。它可赴远洋执行任务,还具有一定的破冰能力,能进出高纬度寒冷海域。

按计划,这一重型航母建造时长约为八九年,建设资金约为3500亿卢布(约合382.6亿元人民币)。据俄新社报道,俄国防部曾表示打算在2025年前开始建造新航母,但上述重型航母建造前景“渺茫”,因为俄没有建造这种大航母的经验。目前克雷洛夫中心决定力推轻型航母方案。

另据塔斯社报道,俄国防部正为未来航母设计“技战术任务”,尚未确定新航母的最终设计方案。俄海军总司令叶夫梅诺夫日前在参观本届展览时表示,俄将依据其能力建造核动力航母,但近期不会开工。俄方目前还是在技术方面为研制新航母做准备。

俄罗斯联合造船集团总裁拉赫曼诺夫在展会上表示,该集团已组织专家在专业技术层面为研制新航母做准备,只要俄军方确定项目上马,其下属企业能即刻启动相关工作。

(新华社莫斯科7月14日电)

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11430E“海牛”核动力航空母舰

该中心主任菲利波夫介绍,依据设计,这款新航母排水量约4万吨,总造价约2000亿卢布,预计从签订建造协议到新航母下水需用时5年。

11430E“海牛”核动力航空母舰概况

克雷洛夫中心设计部主任利齐斯解释说,根据设计方案,上述轻型航母的长宽高分别为304米、78米、23米。既可供战机滑跑起飞,又能借助电动机械将战机弹射升空。该航母将使用功率11万马力的燃气涡轮发动机,最高航速可达28节,能连续航行约60天。

“海牛”核动力航空母舰排水量8-9万吨,舰体长度350米,舰体宽度41米,最大吃水12米。最大自持力120天,配备一座核反应堆,型号和功率未知,最大时速30节。该航空母舰编组人员2800人,其中包括航空编组800人。舰桥为单个小型舰桥,体积非常小,位于舰体中段,同时采用综合集成桅杆,布置了相控阵雷达。舰载防御武器为前后左右各两座“卡仕坦”弹炮合一近程防空导弹系统,尾部有2座RUB-12000反潜火箭系统。

该单位还表示,这款轻航母可为各类舰载机储存600吨弹药和2000吨燃料,能承载46架各类飞行器,其中包括远程侦察机、重型战机苏-33、轻型战机米格-29K、多用途直升机卡-27等。未来还计划降低苏-57战机重量并改造其部分构件,最终让海军版苏-57登上航母。

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据俄新社报道,上述航母的一大特点是不设烟囱,将废气沿船舷两侧向下排入水中,以降低航母在敌方侦察时的可见性。

11430E“海牛”核动力航空母舰

“海牛”稳中求新

舰载上可以携带最多60架不同类型的飞机,包括轻型战斗机和重型战斗机、舰载直升机和远程预警飞机,最多10架无人机,展出的模型中有苏-33舰载战斗机、米格-29K舰载战斗机和一款类似于美国E-2D的舰载预警机,共旋翼的“卡”式直升机。根据《生意人报》报道,该航母还可以携带苏-57五代机的舰载型号,也是第一个可以携带该机的航母设计。航空弹药携带了达到1600吨到2000吨。采用滑跃起飞/弹射起飞,常规降落的形式,舰首布置了2道滑跃起飞的跑道,斜角甲板布置了2套电磁弹射器,用于弹射起飞。

同样位于圣彼得堡的涅瓦设计局,在本届展会上推出稳中求新的核动力航母研制计划。

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该设计局副主任尤赫宁表示,这一航母代号“海牛”,根据不同设计,建造时长预计为10年到12年。“俄专家打算在研制‘海牛’航母时注重采用俄军工单位此前测试过的解决方案,以降低技术风险。该航母拟用苏霍伊和米格系列新式战机。”

“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母

依据现有方案,“海牛”航母排水量近8万吨,长约350米,最高航速30节,可续航120天。该舰既有一个供战机滑跑起飞的舰艏跳台,又有两台电磁弹射器,可承载飞机、直升机共计60架,以及6至10架无人机。

苏联大型载机巡洋舰的借尸还魂

预计“海牛”航母全体船员约有2800人,舰载机联队成员共计800人;该航母设计服役期超过50年,可在远洋和近海执行任务;能攻击海陆空各类目标,可以掩护海军陆战队抢滩。

“海牛”核动力航空母舰的总体设计非常类似于1143.7“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母,该航母是苏联第一艘核动力航母,当时被称之为重型载机巡洋舰,该舰在开工不久之后,苏联解体,该航母在船台上被拆解。“海牛”核动力航空母舰可以看作是“乌里扬诺夫斯克”号的进一步优化版本,首先大幅度减小了舰桥体积,像美国航母靠拢,其次取消了舰载防空导弹垂直发射系统,第三进一步增加了甲板面积,舰桥外侧空间,作为战机停放位置。通过一系列改进,从中可以看出“海牛”核动力航空母舰的设计并未有大的改进之处,相对保守米,但是成熟性却相当的高,毕竟“乌里扬诺夫斯克”号三十年前就已经设计完成,而且开工建造,在其基础上改进电磁弹射器,或者使用新型核反应堆,优化舰体,是比较成熟的方案。

=重型航母上马难

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俄媒体在报道上述两种航母方案时,都不约而同提到2015年克雷洛夫中心曾推出的重型核动力航母设计方案。

可以看出与“乌里扬诺夫斯克”号的不同

据该中心公布的信息,这款重型航母排水量近10万吨,长度330米,吃水线宽度40米,最大吃水深度11米;航速可达30节,续航120天;配备电磁弹射器,能承载飞机、直升机共计90架。它可赴远洋执行任务,还具有一定的破冰能力,能进出高纬度寒冷海域。

不可靠的“风暴”一直未受青睐

按计划,这一重型航母建造时长约为八九年,建设资金约为3500亿卢布。据俄新社报道,俄国防部曾表示打算在2025年前开始建造新航母,但上述重型航母建造前景“渺茫”,因为俄没有建造这种大航母的经验。目前克雷洛夫中心决定力推轻型航母方案。

俄罗斯克雷洛夫国家研究中心早在2013年,就推出了23000项目“风暴”核动力航空母舰,在IMDS-2013上第一次展出了“风暴”的模型。“风暴”级航母,排水量9-10万吨,舰体长度330米,宽40米,吃水11米。可以采用RITM-200核反应堆,也就是在Arktika破冰船上使用的核反应堆,最大航速为30节。最大自持力120天,船员编组5000人,载机90架,采用滑跃起飞和电磁弹射起飞,布置有多达四套电磁弹射器。

另据塔斯社报道,俄国防部正为未来航母设计“技战术任务”,尚未确定新航母的最终设计方案。俄海军总司令叶夫梅诺夫日前在参观本届展览时表示,俄将依据其能力建造核动力航母,但近期不会开工。俄方目前还是在技术方面为研制新航母做准备。

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俄罗斯联合造船集团总裁拉赫曼诺夫在展会上表示,该集团已组织专家在专业技术层面为研制新航母做准备,只要俄军方确定项目上马,其下属企业能即刻启动相关工作。

23000项目“风暴”大型核动力航空母舰

克雷洛夫国家研究中心在2018年展示了一款名为“风暴-KM”中型多用途航母,“风暴-KM”战术和技术特征比大型“风暴”核动力航空母舰的概念要小的多,排水量4-4.4万吨,舰体尺寸为304米×78米×23米。采用燃气轮机动力,最大航速28节,最大航程12800公里,最大自持能力60天。舰载机46架。后来,Krylovs国家研究中心又推出了第三个“风暴”航母设计方案,介于“风暴”和“风暴-KM”之间,排水量为7.6万吨,采用常规动力。

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“风暴-KM”中型常规动力航空母舰

“风暴”级航母的的出现曾经引起了俄罗斯公众兴奋,该级舰的设计和性能并不少非常突出,但是其看上去很有可行性,也符合现代化航母的特征。然而,随着时间的推移,“风暴”级一直停留在模型阶段,依旧是一个概念,俄罗斯官方和军方并未有公开的支持和确认。除了资金、技术,作为重新设计的航母方案,“风暴”级的成熟性肯定不是很高估计也是原因之一。

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11430E“海牛”核动力航空母舰还存在可能

俄罗斯未来航母会是什么样子?

俄罗斯官方一再宣布要进行下一代航空母舰的建设,俄罗斯通讯社7月10日报道称,克雷洛夫中心领导帕维尔·菲利波夫在接受卫星通讯社采访时称,克雷洛夫国家科学中心预计近期将与俄国防部签署制定航母建造预先设计方案的合同。克雷洛夫中心将为俄海军设计排水量4万吨的常规动力多用途航母方案,预计造价为2000亿卢布,建造时间为5年。但是菲利波夫表示,其得到的信息是未来三年不会开工建造,俄罗斯国防部计划在2023年期间颁发研制技术设计方案的技术任务书,在此之前该中心还有时间与军方沟通。毫无疑问,克雷洛夫中心所说的4万吨级常规动力方案,也就是“风暴-KM”中型常规动力航母方案,该方案因为体量适中,采用常规动力,整体成本更低,技术难度更低,更具可行性,也是俄罗斯普遍能接受的。

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俄式风格的大型航母一直是模型

此时出现的“海牛”级核动力航母,应该对俄罗斯军方的吸引力更大,除了更为成熟,其更大的尺寸和载机量,还有核动力也更适合俄罗斯。因为相比较大型的舰用燃气轮机,俄罗斯的核动力技术更为成熟,俄罗斯在Arktika破冰船上使用的RITM-200核反应堆据说就是为下一代核动力航母验证技术的,而俄罗斯目前没有研制成功英国MT-30级别的大型高功率燃气轮机,而俄罗斯心心念念向上的电磁弹射器更是耗电大王,常规动力恐怕无法满足,所以最终“暴风”和“海牛”谁能笑到最后还存在变数。

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RITM-200核反应堆

当前俄罗斯建造航母除了资金和技术之外,最大的困难是整个航母工业的凋零,苏联时代几乎所有的大型水面舰艇都在乌克兰建造,目前的俄罗斯不但失去了配套产业,更失去造船基地。仅有的北德文斯克造船厂也仅有为印度改进4万吨航母的经验,并且还历经波折,成本一再高升,现在改造的”库兹涅佐夫“号欧困难重重。可以看出俄罗斯未来航母的路还有很远要走,并且必将充满艰辛,如何让模型变为实物是极大的挑战。