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英媒称中国增产夺岛登陆利器,70燃气轮机

日期: 2020-03-01 12:53 浏览次数 : 187

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  来源:观察者网

图为英国《简氏防务周刊(Jane's Defence Weekly)》11月30日报道截图。

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  英国《简氏防务周刊》网站11月30日报道,最新的商业卫星照片显示,中国上海江南造船厂内至少正同时开工5艘726A型气垫登陆艇。726A型登陆艇即国产“野马”气垫登陆艇,性能与美国LCAC登陆艇接近,用于快速将包括主战坦克在内的装甲车辆送上登陆滩头。此前由于国内制造QC-70燃气轮机满足不了大量生产要求,及早期726艇存在操控困难等技术缺陷,没有进行大批量生产。改进型726A艇修改了此前的一些缺陷,从2017年开始批量生产,未来该艇将搭载在071型船坞登陆舰和正在建造的4万吨两栖攻击舰上,可用于执行两栖登陆作战任务。

(参考消息网12月2日报道)英媒称,商业卫星拍摄到的中国上海附近江南造船厂的照片显示,该国正在增加生产“玉义”级(726/726A型)气垫登陆艇。

中国两艘055大驱再现身某船厂:12艘新军舰同时建造1/16

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据英国《简氏防务周刊(Jane's Defence Weekly)》网站11月30日报道,11月24日的照片上可以看到船厂中有5艘看起来接近竣工的726A型艇,据信有6艘“玉义”级气垫登陆艇已在解放军中服役,舷号为3320的首艇于2007年底曝光。据认为这些艇是分两批交付军方的,前3艘据报道采用了乌克兰的UGT6000发动机,后3艘据信采用的是国产QC-70燃气轮机。

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  简氏周刊发表的DigitalGlobe公司的商业卫星照片,可以看到江南厂港池内的4艘LCAC正在进行舾装,厂内还有至少1艘正在施工

报道称,210米长的“玉昭”级(071型)船坞登陆舰的坞舱内最多可以装载4艘气垫登陆艇,这种排水量为2万吨的两栖舰的首舰于2007年入列,而第5艘船坞登陆舰——即最近在上海沪东中华造船厂下水的那艘——预计将于2018年入列。

英媒近日发布某国外商业卫星拍摄的中国东部某船厂的图片,055一号舰已经移到港池右侧进行舾装,二号舰在船台上已经移动到原本建造一号舰的位置,此外还至少正同时开工5艘726A型气垫登陆艇。

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726型气垫登陆艇生产出现滞后的原因之一据说是在QC-70发动机的集成方面出现了技术难题。726型艇在成都飞机工业集团的协助下设计,看起来与美国海军的LCAC型气垫登陆艇有些相似,但体积要大一些,且其驾驶/指挥舱位于左舷,而不是右舷。

英媒称,商业卫星拍摄到的中国上海附近江南造船厂的照片显示,该国正在增加生产玉义级气垫登陆艇。

  今年早些时候,江南厂港池内有2艘正在舾装,还有2艘正在施工

根据《简氏战舰年鉴(Janes Fighting Ships )》称,该气垫登陆艇可运送两台ZBD-05两栖步兵战车和相应的士兵。尽管被盛赞其运载能力可达60吨,但人们所看见过726型艇上装载的最重载荷只是一辆42.6吨的96型坦克。

▲卫星照片

  报道称,从照片上,可以看到江南造船厂厂区内11月24日时有5艘726A型气垫登陆艇正在建造。

报道称,受制于726A型登陆艇生产的滞后,解放军071型船坞登陆舰协助发起快速攻击的能力一直受到限制,军方目前正在解决这一问题。不过,解放军已经用船坞登陆舰的坞舱装载更多突击车辆,这有助于进行近距离的作战行动。预期将生产的一批3.5万吨级075型直升机船坞登陆舰同样会对726型登陆艇的增产提出更多要求。

据英国《简氏防务周刊》网站11月30日报道,11月24日的照片上可以看到船厂中有5艘看起来接近竣工的726A型艇,据信有6艘玉义级气垫登陆艇已在解放军中服役,舷号为3320的首艇于2007年底曝光。

  此前,解放军已经接收了6艘726型气垫船,其中首艇(舷号3320)于2007年首次曝光。这些登陆艇分两批交付,其中前三艘使用乌克兰原装UGT6000发动机,其余使用国产QC-70燃气轮机。

据认为这些艇是分两批交付军方的,前3艘据报道采用了乌克兰的UGT6000发动机,后3艘据信采用的是国产QC-70燃气轮机。

  中国071型船坞登陆舰的五舱内可以容纳4艘726型登陆艇,这种排水量20000吨的登陆舰首舰2007年入役,目前上海沪东造船厂正在建造第5艘同型舰,预计2018年服役。

报道称,210米长的玉昭级船坞登陆舰的坞舱内最多可以装载4艘气垫登陆艇,这种排水量为2万吨的两栖舰的首舰于2007年入列,而第5艘船坞登陆舰即最近在上海沪东中华造船厂下水的那艘预计将于2018年入列。

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▲726型气垫登陆艇从昆仑山综合登陆舰坞舱内开出。

  解放军海军726型登陆艇

726型气垫登陆艇生产出现滞后的原因之一据说是在QC-70发动机的集成方面出现了技术难题。

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726型艇在成都飞机工业集团的协助下设计,看起来与美国海军的LCAC型气垫登陆艇有些相似,但体积要大一些,且其驾驶/指挥舱位于左舷,而不是右舷。

  美国海军大批LCAC登陆艇在演习中冲向滩头,这一景象或许不远的将来就会在中国沿海登陆场出现,当然,那将是解放军海军的渡海登陆演习

根据《简氏战舰年鉴》称,该气垫登陆艇可运送两台ZBD-05两栖步兵战车和相应的士兵。尽管被盛赞其运载能力可达60吨,但人们所看见过726型艇上装载的最重载荷只是一辆42.6吨的96型坦克。

  据报道,726型的生产跟不上071型建造速度的原因可能是QC-70发动机的生产速度。

▲两艘726气垫登陆艇正在进行登陆作战演练。

  726型登陆艇的设计据报道得到了成都飞机工业公司的支持,其外形与美国LCAC登陆艇类似,不过其尺寸更大,且其指挥台位于左舷而不是右舷。

报道称,受制于726A型登陆艇生产的滞后,解放军071型船坞登陆舰协助发起快速攻击的能力一直受到限制,军方目前正在解决这一问题。不过,解放军已经用船坞登陆舰的坞舱装载更多突击车辆,这有助于进行近距离的作战行动。预期将生产的一批3.5万吨级075型直升机船坞登陆舰同样会对726型登陆艇的增产提出更多要求。

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  由于726型登陆艇此前生产跟不上071型登陆舰的建造速度,解放军演习中出现了这样的情况

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  解放军是当代世界上唯一面临集团军级大规模渡海登陆作战任务的军队,新型登陆手段和传统手段并用是未来相当一段时间内我们需要面对的现实